BMW M140I
Dit kenteken behoort tot een BMW M140I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €62.139. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2998 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M140I (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €62.139 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 4.6 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KZ-505-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 januari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 6 januari 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | B58B30A |
Tankinhoud | 52 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.3 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
CO2 uitstoot | 163 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1545 kg |
Massa ledig voertuig | 1445 kg |
Toegestane max. massa | 2035 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4324 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1984 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1411 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 360 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1200 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
3 april 2021 | Huidige eigenaar, 1330 dagen in bezit |
4 januari 2021 | 89 dagen in bezit |
6 januari 2017 | 1459 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 augustus 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240272 |
Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 640.202 (waarvan 15.702 in Nederland) |