PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.760. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 99help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €31.760 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 370 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 407 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KP-712-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 6 februari 2017 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.641Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 308 is €2.599 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Motorcode | AH01 |
| Tankinhoud | 52.5 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.3 L/100km (1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 93 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1390 kg |
| Massa ledig voertuig | 1290 kg |
| Toegestane max. massa | 1970 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2730 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (863 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (992 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4253 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2043 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1461 mm) tot 1.5 meter (1472 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 610 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1660 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 30 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 februari 2023 | Huidige eigenaar, 649 dagen in bezit |
| 29 november 2022 | 83 dagen in bezit |
| 19 november 2022 | 10 dagen in bezit |
| 10 april 2017 | 2049 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 augustus 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170375 |
| Omschrijving | De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting met kans op brand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 122.759 (waarvan 2.183 in Nederland) |