Nederlands kenteken indicatorKN-165-N

PEUGEOT 3008

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 3008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.160. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model3008
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
612help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBRUIN
Nieuwprijs€33.160
Vermogen96 KW / 131 PK
Koppel230 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KN-165-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 oktober 2016
Eerste toelating Nederland20 oktober 2016
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Advertentiehistorie

Advertentie van 16 januari 2024

Datum16 januari 2024
Kilometerstand121.109 km
Vraagprijs€16.950
PlaatsHeerenveen

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1199 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen96 KW / 131 PK
Topsnelheid188 km/h
MotorcodeHN02
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie3.5 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
CO2 uitstoot115 g/km
MilieuklasseEURO 6 W

Gewichten

Massa rijklaar1329 kg
Massa ledig voertuig1229 kg
Toegestane max. massa1910 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2675 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (923 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (849 mm)
Lengte4.4 meter (4447 mm)
Breedte1.8 meter (1841 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2098 mm)
Hoogte1.6 meter (1615 mm) tot 1.6 meter (1623 mm)
Draaicirkel10.67 M
Inhoud kofferbak (minimaal)520 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1482 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 14 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

27 februari 2024Huidige eigenaar, 270 dagen in bezit
6 januari 202452 dagen in bezit
18 maart 20172485 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 april 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220143
OmschrijvingDe bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het verlies van een achterwiel of het verslechteren van de remprestaties.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend

Terugroepactie van 20 november 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200507
OmschrijvingDe distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen359.925 (waarvan 20.365 in Nederland)

Terugroepactie van 27 december 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170634
OmschrijvingDe brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg hiervan kunnen de brandstofleidingen doorslijten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brandstoflekkage.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen156.324 (waarvan 4.056 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10