Nederlands kenteken indicatorK-940-NB

ADRIA COMPACT SL

Dit kenteken behoort tot een ADRIA COMPACT SL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €81.146. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkADRIA
ModelCOMPACT SL
(2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€81.146
Vermogen118 KW / 161 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 9 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
313 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-940-NB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 januari 2021
Eerste toelating Nederland15 januari 2021
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.027
FRIESLAND€1.012
DRENTHE€1.018
OVERIJSSEL€994
FLEVOLAND€996
GELDERLAND€1.032
UTRECHT€993
NOORD HOLLAND€982
ZUID HOLLAND€1.034
ZEELAND€999
NOORD BRABANT€995
LIMBURG€996

Motor

FabrikantADRIA MOBIL D.O.O.
Motorinhoud2287 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen118 KW / 161 PK
MotorcodeF1AGL4112
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
CO2 uitstoot219 g/km
MilieuklasseEURO 6 CI
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2786 kg
Massa ledig voertuig2686 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.8 meter (3800 mm)
Lengte6.8 meter (6790 mm) tot 7.7 meter (7670 mm)
Breedte2.1 meter (2120 mm) tot 2.2 meter (2195 mm)
Hoogte2.8 meter (2770 mm) tot 2.9 meter (2910 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 januari 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Recente tenaamstellingen

4 oktober 2022Huidige eigenaar, 781 dagen in bezit
15 januari 2021627 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 september 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200206
OmschrijvingDe dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen8.060 (waarvan 69 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10