CHAUSSON 630
Dit kenteken behoort tot een CHAUSSON 630 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.802. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CHAUSSON |
Model | 630 (2017 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €52.802 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-779-PZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 februari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 7 mei 2018 |
Eerste toelating Nederland | 5 februari 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.750Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 630 is €12.750 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 630 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.169 |
FRIESLAND | €1.158 |
DRENTHE | €1.158 |
OVERIJSSEL | €1.131 |
FLEVOLAND | €1.136 |
GELDERLAND | €1.184 |
UTRECHT | €1.136 |
NOORD HOLLAND | €1.117 |
ZUID HOLLAND | €1.185 |
ZEELAND | €1.137 |
NOORD BRABANT | €1.138 |
LIMBURG | €1.141 |
Motor
Fabrikant | TRIGANO VDL |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 140 km/h |
Motorcode | YNF6 |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 192 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 3074 kg |
Massa ledig voertuig | 2974 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.0 meter (3954 mm) |
Lengte | 7.0 meter (6999 mm) tot 7.4 meter (7399 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2300 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 2.9 meter (2890 mm) tot 2.9 meter (2920 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1590 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 juli 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200344 |
Omschrijving | De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 334.732 (waarvan 8.377 in Nederland) |