AUDI A6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €89.125. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A6 AVANT (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €89.125 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 180 KW / 245 PK |
Vermogen (elektromotor) | 1 KW / 1 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 22 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-575-FZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 april 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 2 april 2019 |
Eerste toelating Nederland | 14 mei 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.283Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A6 AVANT is €6.614 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 maart 2024
Datum | 25 maart 2024 |
Kilometerstand | 104.642 km |
Vraagprijs | €40.950 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 23 februari 2024
Datum | 23 februari 2024 |
Kilometerstand | 104.642 km |
Vraagprijs | €40.950 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 23 januari 2024
Datum | 23 januari 2024 |
Kilometerstand | 104.642 km |
Vraagprijs | €40.950 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 1 november 2023
Datum | 1 november 2023 |
Kilometerstand | 103.435 km |
Vraagprijs | €38.950 |
Plaats | Schiedam |
Advertentie van 21 augustus 2023
Datum | 21 augustus 2023 |
Kilometerstand | 100.530 km |
Vraagprijs | €17.000 |
Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 11 augustus 2023
Datum | 11 augustus 2023 |
Kilometerstand | 100.530 km |
Vraagprijs | €5.000 |
Plaats | Boxmeer |
Advertentie van 13 juli 2023
Datum | 13 juli 2023 |
Kilometerstand | 100.491 km |
Vraagprijs | €38.950 |
Plaats | Vlaardingen |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 180 KW / 245 PK |
Vermogen (elektromotor) | 1 KW / 1 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | DKN |
Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 148 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 BG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1780 kg |
Massa ledig voertuig | 1680 kg |
Toegestane max. massa | 2310 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4939 mm) tot 5.1 meter (5069 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1886 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1446 mm) tot 1.5 meter (1492 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 september 2024 | Huidige eigenaar, 68 dagen in bezit |
17 augustus 2024 | 30 dagen in bezit |
10 mei 2024 | 99 dagen in bezit |
16 november 2023 | 176 dagen in bezit |
14 mei 2021 | 916 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 januari 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220107 |
Omschrijving | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Stilvallen van het voertuig zonder vooraankondiging |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 139.130 (waarvan 1.746 in Nederland) |
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200212 |
Omschrijving | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandgevaar ook in geparkeerde toestand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 554.069 (waarvan 7.332 in Nederland) |