AUDI Q7 55 TFSI E
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q7 55 TFSI E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.071. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | Q7 55 TFSI E (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €118.071 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Systeemvermogen | 280 KW / 381 PK |
| Koppel | 600 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.8 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-453-SZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 maart 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 2 maart 2021 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €514 |
| FRIESLAND | €506 |
| DRENTHE | €506 |
| OVERIJSSEL | €486 |
| FLEVOLAND | €489 |
| GELDERLAND | €525 |
| UTRECHT | €490 |
| NOORD HOLLAND | €476 |
| ZUID HOLLAND | €526 |
| ZEELAND | €490 |
| NOORD BRABANT | €491 |
| LIMBURG | €493 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 april 2025
| Datum | 29 april 2025 |
| Kilometerstand | 85.731 km |
| Vraagprijs | €67.950 |
| Plaats | Eethen |
Advertentie van 29 maart 2025
| Datum | 29 maart 2025 |
| Kilometerstand | 85.731 km |
| Vraagprijs | €67.950 |
| Plaats | Eethen |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Systeemvermogen | 280 KW / 381 PK |
| Motorcode | DCB |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 20.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 17.9 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 47 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de kofferbak |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 136 PK |
| Koppel | 400 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 59 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2460 kg |
| Massa ledig voertuig | 2360 kg |
| Toegestane max. massa | 3035 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2999 mm) tot 3.0 meter (3003 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (978 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1013 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5064 mm) tot 5.2 meter (5166 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1970 mm) tot 2.0 meter (2017 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2190 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1666 mm) tot 1.8 meter (1784 mm) |
| Draaicirkel | 13.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1625 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 maart 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 juni 2025 | Huidige eigenaar, 151 dagen in bezit |
| 13 maart 2025 | 98 dagen in bezit |
| 19 juli 2021 | 1333 dagen in bezit |
| 5 juli 2021 | 14 dagen in bezit |
| 24 april 2021 | 72 dagen in bezit |
| 2 maart 2021 | 53 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 oktober 2025
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP250383 |
| Omschrijving | De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 18.653 (waarvan 1.095 in Nederland) |