Nederlands kenteken indicatorK-377-XT

HYMER MLT 580

Dit kenteken behoort tot een HYMER MLT 580 en heeft een nieuwwaarde van €59.776.

Algemene kenmerken

MerkHYMER
ModelMLT 580
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€59.776
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-377-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd18 juni 2020
Eerste toelating Nederland22 april 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€14.408

Motor

Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
CO2 uitstoot213 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2910 kg
Massa ledig voertuig2810 kg
Toegestane max. massa3880 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

22 april 2021Huidige eigenaar, 1311 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230115
OmschrijvingDe stroomkabel naar de zekeringkast is mogelijk ondeugdelijk gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Door een overgangsweerstand kan er brand in het voertuig ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen18.672 (waarvan 559 in Nederland)

Terugroepactie van 11 mei 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210244
OmschrijvingVia de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen61.258 (waarvan 2.571 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10