Nederlands kenteken indicatorK-177-NZ

AUDI Q5 50 TFSI E

Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 50 TFSI E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €77.738. de personenauto beschikt over een 251 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelQ5 50 TFSI E
(2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
278help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€77.738
Vermogen (verbrandingsmotor)185 KW / 252 PK
Vermogen (elektromotor)105 KW / 143 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 24.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-177-NZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd3 december 2020
Eerste toelating Nederland21 januari 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.054Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q5 50 TFSI E is €2.196
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€199
FRIESLAND€194
DRENTHE€196
OVERIJSSEL€188
FLEVOLAND€189
GELDERLAND€201
UTRECHT€188
NOORD HOLLAND€184
ZUID HOLLAND€202
ZEELAND€190
NOORD BRABANT€189
LIMBURG€189

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud1984 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)185 KW / 252 PK
Vermogen (elektromotor)105 KW / 143 PK
MotorcodeDLG
Geluidsniveau stationair70 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot49 g/km
MilieuklasseEURO 6 DG
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2105 kg
Massa ledig voertuig2005 kg
Toegestane max. massa2620 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2826 mm) tot 2.8 meter (2832 mm)
Lengte4.7 meter (4663 mm) tot 4.8 meter (4777 mm)
Breedte1.9 meter (1893 mm) tot 1.9 meter (1940 mm)
Hoogte1.6 meter (1623 mm) tot 1.7 meter (1668 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 december 2026

Recente tenaamstellingen

21 januari 2021Huidige eigenaar, 1409 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juni 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210228
OmschrijvingDe rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken,
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De as instelling van de achteras kan wijzigen waardoor het voertuig scheef kan trekken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen141.894 (waarvan 1.159 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10