JEEP COMPASS
Dit kenteken behoort tot een JEEP COMPASS en heeft een nieuwwaarde van €66.234.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | COMPASS |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €66.234 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 51 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-146-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 januari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 12 oktober 2018 |
Eerste toelating Nederland | 22 januari 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €34.956 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 2400 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.87 L/100km (1:11.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.3 km verder |
CO2 uitstoot | 211 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1552 kg |
Massa ledig voertuig | 1452 kg |
Toegestane max. massa | 1996 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 maart 2023 | Huidige eigenaar, 611 dagen in bezit |
22 maart 2023 | 1 dagen in bezit |
10 maart 2023 | 12 dagen in bezit |
9 maart 2023 | 1 dagen in bezit |
28 februari 2023 | 9 dagen in bezit |
25 februari 2022 | 368 dagen in bezit |
22 januari 2021 | 399 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 september 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180465 |
Omschrijving | De remzuigers van de achterremklauwen zijn mogelijk voorzien van een onjuiste chroomlaag. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een deel van het remsysteem kan wegvallen. Hierdoor wordt de remweg van het voertuig aanzienlijk langer. De bestuurder merkt een langere slag in het rempedaal en een verminderde remwerking. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 209.860 (waarvan 863 in Nederland) |