Nederlands kenteken indicatorK-047-DL

MASERATI GHIBLI S Q4

Dit kenteken behoort tot een MASERATI GHIBLI S Q4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €132.311. de personenauto beschikt over een 411 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 284 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMASERATI
ModelGHIBLI S Q4
(2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
76help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurWIT
Nieuwprijs€132.311
Vermogen302 KW / 411 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 33 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-047-DL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd11 mei 2015
Eerste toelating Nederland23 november 2020
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.880Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GHIBLI S Q4 is €23.523
(Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

FabrikantMASERATI S.P.A.
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen302 KW / 411 PK
Topsnelheid284 km/h
MotorcodeM156 B
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad15.8 L/100km
(1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.5 L/100km
(1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
CO2 uitstoot246 g/km
MilieuklasseEURO 5 J
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2010 kg
Massa ledig voertuig1910 kg
Toegestane max. massa2530 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2998 mm)
Lengte5.0 meter (4971 mm)
Breedte1.9 meter (1945 mm)
Hoogte1.5 meter (1455 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 22 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

25 mei 2023Huidige eigenaar, 548 dagen in bezit
27 februari 202387 dagen in bezit
23 november 2020826 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10