SAAB 9-5
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.077. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2290 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 9-5 (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €44.077 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Koppel | 280 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.5 seconden |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 236 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JT-371-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juli 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juni 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juli 2000 |
Eerste toelating Nederland | 21 juni 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.703Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-5 is €5.473 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SAAB 9-5 maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
Motorinhoud | 2290 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 215 km/h |
Motorcode | B235E |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.4 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
CO2 uitstoot | 248 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 14.9 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
CO2 uitstoot | 248 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1716 kg |
Massa ledig voertuig | 1616 kg |
Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2703 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4808 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1792 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1459 mm) tot 1.5 meter (1497 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 415 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1490 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x LPG lekkage |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 11 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Gordelsluiting werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 5 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
23 juni 2023 | Huidige eigenaar, 526 dagen in bezit |
2 september 2021 | 659 dagen in bezit |
31 oktober 2019 | 672 dagen in bezit |