OPEL CORSA
Dit kenteken behoort tot een OPEL CORSA.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | CORSA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 318 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JT-234-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 september 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 2003 |
Eerste toelating Nederland | 6 september 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.849 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1035 kg |
Massa ledig voertuig | 935 kg |
Toegestane max. massa | 1470 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 6 januari 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 21 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 28 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 8 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
31 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 450 dagen in bezit |
7 juni 2022 | 450 dagen in bezit |
5 februari 2022 | 122 dagen in bezit |
17 december 2020 | 415 dagen in bezit |
19 november 2020 | 28 dagen in bezit |
18 januari 2020 | 306 dagen in bezit |