MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC
dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC personenauto uit 2015 en had toen een nieuwwaarde van €127.166. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 224 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | ML 350 BLUETEC 4MATIC (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €127.166 |
Vermogen | 190 KW / 259 PK |
Koppel | 620 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 266 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 28 april 2015 |
Eerste toelating Nederland | 14 juli 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.503Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ML 350 BLUETEC 4MATIC is €16.479 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Fiscaal
Nieuwprijs | €127.166 |
Wegenbelasting per kwartaal | €624 - €668help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Gewichten
Massa rijklaar | 2175 kg |
Massa ledig voertuig | 2075 kg |
Toegestane max. massa | 2950 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2915 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4804 mm) tot 4.8 meter (4845 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1926 mm) tot 2.0 meter (1951 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1743 mm) tot 1.9 meter (1858 mm) |
Draaicirkel | 11.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 690 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2010 L |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2987 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 190 KW / 259 PK |
Topsnelheid | 224 km/h |
Motorcode | 642826 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 11.5 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
CO2 uitstoot | 187 g/km |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
Vervaldatum APK | 18 mei 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 18 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Keuring van 8 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 2 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Recente tenaamstellingen
26 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 1566 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 16 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180456 |
Omschrijving | De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De hydraulische olie kan op hete motoronderdelen terecht komen. Hierdoor kan brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 19.290 (waarvan 462 in Nederland) |