BMW 318I
Dit kenteken behoort tot een BMW 318I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.308. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1499 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 318I (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 59help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €44.308 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 220 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JH-814-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 14 september 2015 |
Eerste toelating Nederland | 24 maart 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.877Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 318I is €2.579 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 maart 2024
Datum | 26 maart 2024 |
Kilometerstand | 164.968 km |
Vraagprijs | €15.450 |
Plaats | Ede |
Advertentie van 10 februari 2024
Datum | 10 februari 2024 |
Kilometerstand | 164.968 km |
Vraagprijs | €15.550 |
Plaats | Ede |
Advertentie van 6 december 2023
Datum | 6 december 2023 |
Kilometerstand | 164.968 km |
Vraagprijs | €15.950 |
Plaats | Ede |
Advertentie van 18 oktober 2023
Datum | 18 oktober 2023 |
Kilometerstand | 164.968 km |
Vraagprijs | €15.950 |
Plaats | Ede |
Advertentie van 30 augustus 2023
Datum | 30 augustus 2023 |
Kilometerstand | 164.968 km |
Vraagprijs | €16.150 |
Plaats | Ede |
Advertentie van 28 juni 2023
Datum | 28 juni 2023 |
Kilometerstand | 164.968 km |
Vraagprijs | €16.150 |
Plaats | Ede |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | B38B15A |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.7 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
CO2 uitstoot | 116 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1500 kg |
Massa ledig voertuig | 1400 kg |
Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2810 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4633 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1811 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1429 mm) |
Draaicirkel | 11.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 mei 2024 | Huidige eigenaar, 182 dagen in bezit |
3 juni 2023 | 357 dagen in bezit |
31 mei 2023 | 3 dagen in bezit |
27 mei 2023 | 4 dagen in bezit |
19 september 2016 | 2441 dagen in bezit |