JEEP COMPASS
Dit kenteken behoort tot een JEEP COMPASS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.589. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | COMPASS (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €39.589 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 320 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-902-KJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 augustus 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 2012 |
Eerste toelating Nederland | 28 augustus 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.805Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type COMPASS is €11.172 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type COMPASS maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 maart 2024
Datum | 10 maart 2024 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 8 februari 2024
Datum | 8 februari 2024 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 8 januari 2024
Datum | 8 januari 2024 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 8 december 2023
Datum | 8 december 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 7 november 2023
Datum | 7 november 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 7 oktober 2023
Datum | 7 oktober 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 6 september 2023
Datum | 6 september 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 6 augustus 2023
Datum | 6 augustus 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 6 juli 2023
Datum | 6 juli 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 5 juni 2023
Datum | 5 juni 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 5 mei 2023
Datum | 5 mei 2023 |
Kilometerstand | 85.095 km |
Vraagprijs | €9.999 |
Plaats | Joure |
Advertentie van 18 januari 2021
Datum | 18 januari 2021 |
Kilometerstand | 51.957 km |
Vraagprijs | €11.950 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 18 december 2020
Datum | 18 december 2020 |
Kilometerstand | 51.957 km |
Vraagprijs | €11.950 |
Plaats | Apeldoorn |
Motor
Fabrikant | CHRYSLER GROUP LLC |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | 651 |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 7.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 161 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1634 kg |
Massa ledig voertuig | 1534 kg |
Toegestane max. massa | 2045 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2635 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4448 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1812 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1663 mm) tot 1.7 meter (1718 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 458 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1269 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 19 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 maart 2024 | Huidige eigenaar, 247 dagen in bezit |
27 maart 2023 | 360 dagen in bezit |
8 november 2022 | 139 dagen in bezit |
16 september 2022 | 53 dagen in bezit |
20 april 2021 | 514 dagen in bezit |
24 december 2020 | 117 dagen in bezit |
8 december 2020 | 16 dagen in bezit |
28 augustus 2020 | 102 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 september 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170469 |
Omschrijving | Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.924,726 (waarvan 1.323 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 september 2013
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP130121 |
Omschrijving | De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 109.300 (waarvan 1.074 in Nederland) |