VOLKSWAGEN GOLF
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.631. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF (2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 227help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €37.631 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 9 KW / 12 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 19.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-802-LZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 september 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 14 september 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1498 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 9 KW / 12 PK |
| Motorcode | DFY |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 108 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1366 kg |
| Massa ledig voertuig | 1266 kg |
| Toegestane max. massa | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2619 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4284 mm) tot 4.3 meter (4286 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1789 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1441 mm) tot 1.5 meter (1491 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 juli 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 14 september 2020 | Huidige eigenaar, 1538 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 december 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200608 |
| Omschrijving | De lasverbinding tussen het rempedaal met de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij krachtig intrappen van het rempedaal kan de las breken en de rempedaalplaat scheef of los komen van het pedaal. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.724 (waarvan 863 in Nederland) |