OPEL ASTRA NOTCHBACK
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA NOTCHBACK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.340. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 189 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA NOTCHBACK (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €26.340 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Koppel | 300 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken J-069-VH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 1 december 2015 |
Eerste toelating Nederland | 19 mei 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.024Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ASTRA NOTCHBACK is €2.393 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 februari 2024
Datum | 12 februari 2024 |
Kilometerstand | 93.000 km |
Vraagprijs | €6.995 |
Plaats | Waverveen |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Topsnelheid | 189 km/h |
Motorcode | B16DTL |
Tankinhoud | 56 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.5 L/100km (1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
CO2 uitstoot | 97 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1491 kg |
Massa ledig voertuig | 1391 kg |
Toegestane max. massa | 2015 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2685 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (974 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (999 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4658 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1814 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2013 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1500 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 460 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1010 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1284 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 juni 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220084 |
Omschrijving | Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een hogere belasting van het milieu. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 400.201 (waarvan 9.914 in Nederland) |