MERCEDES-BENZ C 180 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 180 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €47.616. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 204 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | C 180 D (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €47.616 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 280 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 68 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken HN-718-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 december 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 december 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 4 december 2015 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 november 2023
| Datum | 24 november 2023 |
| Kilometerstand | 247.560 km |
| Vraagprijs (29 november 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (24 november 2023) | €13.950 |
| Plaats | Made |
Advertentie van 2 november 2023
| Datum | 2 november 2023 |
| Kilometerstand | 242.000 km |
| Vraagprijs | €14.999 |
| Plaats | Brunssum |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 204 km/h |
| Motorcode | R9M |
| Tankinhoud | 41 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 109 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1505 kg |
| Massa ledig voertuig | 1405 kg |
| Toegestane max. massa | 2075 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4691 mm) tot 4.8 meter (4756 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1426 mm) tot 1.5 meter (1461 mm) |
| Draaicirkel | 11.22 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 november 2023 | Huidige eigenaar, 365 dagen in bezit |
| 8 oktober 2023 | 47 dagen in bezit |
| 3 februari 2021 | 977 dagen in bezit |
| 2 oktober 2020 | 124 dagen in bezit |
| 8 september 2020 | 24 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 augustus 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200374 |
| Omschrijving | De verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluitingen ontstaan in de controle eenheid van componenten die in het gebied zijn geïnstalleerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.135 (waarvan 94 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 augustus 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160186 |
| Omschrijving | De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. Als ontsnapte brandstof op het wegdek terecht komt, kan dit het risico van ongevallen, met name voor achteropkomend verkeer, verhogen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 49.696 (waarvan 874 in Nederland) |