VOLVO V60
dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto uit 2015 en had toen een nieuwwaarde van €48.379. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | V60 (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €48.379 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 27 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €48.379 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €411 - €438help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1608 kg |
| Massa ledig voertuig | 1508 kg |
| Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2776 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4635 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1865 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2097 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
| Draaicirkel | 11.3 M |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | D4204T14 |
| Tankinhoud | 67.5 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 116 g/km |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
| Vervaldatum APK | 27 oktober 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 juni 2017 | Huidige eigenaar, 2115 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 8 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200338 |
| Omschrijving | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 181.186 (waarvan 12.186 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 september 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200327 |
| Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 december 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190527 |
| Omschrijving | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 159.736 (waarvan 7.683 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190294 |
| Omschrijving | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 507.353 (waarvan 36.793 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 januari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180626 |
| Omschrijving | In de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 219.413 (waarvan 17.022 in Nederland) |