BMW 745LE XDRIVE
Dit kenteken behoort tot een BMW 745LE XDRIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €156.899. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2998 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 745LE XDRIVE (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €156.899 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
Systeemvermogen | 289 KW / 394 PK |
Koppel | 600 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.3 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-141-JK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 mei 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 12 juli 2019 |
Eerste toelating Nederland | 20 mei 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.740Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 745LE XDRIVE is €2.309 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €427 |
FRIESLAND | €416 |
DRENTHE | €421 |
OVERIJSSEL | €403 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €431 |
UTRECHT | €403 |
NOORD HOLLAND | €395 |
ZUID HOLLAND | €432 |
ZEELAND | €407 |
NOORD BRABANT | €404 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
Systeemvermogen | 289 KW / 394 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | B58B30C |
Tankinhoud | 46 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 12 kWh |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 113 PK |
Koppel | 265 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 55 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2160 kg |
Massa ledig voertuig | 2060 kg |
Toegestane max. massa | 2705 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.2 meter (3210 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (902 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1148 mm) |
Lengte | 5.3 meter (5260 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2169 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 12.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 mei 2020 | Huidige eigenaar, 1655 dagen in bezit |