NISSAN QASHQAI
Dit kenteken behoort tot een NISSAN QASHQAI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.990. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
| Model | QASHQAI (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 915help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €33.990 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 165 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GX-187-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 september 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 10 september 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 september 2024
| Datum | 12 september 2024 |
| Kilometerstand | 158.681 km |
| Vraagprijs | €14.995 |
| Plaats | Schijndel |
Advertentie van 5 augustus 2024
| Datum | 5 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 158.681 km |
| Vraagprijs | €14.995 |
| Plaats | Schijndel |
Advertentie van 21 juni 2024
| Datum | 21 juni 2024 |
| Kilometerstand | 158.681 km |
| Vraagprijs | €14.995 |
| Plaats | Schijndel |
Advertentie van 4 mei 2024
| Datum | 4 mei 2024 |
| Kilometerstand | 158.681 km |
| Vraagprijs | €14.995 |
| Plaats | Schijndel |
Advertentie van 19 maart 2024
| Datum | 19 maart 2024 |
| Kilometerstand | 158.681 km |
| Vraagprijs | €14.995 |
| Plaats | Schijndel |
Advertentie van 16 februari 2024
| Datum | 16 februari 2024 |
| Kilometerstand | 158.681 km |
| Vraagprijs | €14.995 |
| Plaats | Schijndel |
Advertentie van 22 december 2023
| Datum | 22 december 2023 |
| Kilometerstand | 158.681 km |
| Vraagprijs | €14.995 |
| Plaats | Schijndel |
Motor
| Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | HRA2 |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 133 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1360 kg |
| Massa ledig voertuig | 1260 kg |
| Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2646 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4380 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1806 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2070 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1590 mm) |
| Draaicirkel | 10.72 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 430 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1585 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 32 dagen in bezit |
| 27 november 2023 | 337 dagen in bezit |
| 3 november 2023 | 24 dagen in bezit |
| 2 november 2023 | 1 dagen in bezit |
| 15 september 2020 | 1143 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 juli 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170394 |
| Omschrijving | Het rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De rechter achterremslang kan lek raken. Hierdoor valt een deel van het remsysteem weg waardoor de remweg toeneemt. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 720.204 (waarvan 16.466 in Nederland) |