Nederlands kenteken indicatorGTN-86-P

BMW X5 XDRIVE40E

Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE40E en heeft een nieuwwaarde van €100.435.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX5 XDRIVE40E
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€100.435
Vermogen180 KW / 245 PK
Brandstofbenzine, elektrisch

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1691 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GTN-86-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereldwijd14 april 2016
Eerste toelating Nederland(Nog) niet bekend
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€637

Wegenbelasting

GRONINGEN€455
FRIESLAND€443
DRENTHE€448
OVERIJSSEL€430
FLEVOLAND€431
GELDERLAND€459
UTRECHT€429
NOORD HOLLAND€421
ZUID HOLLAND€460
ZEELAND€434
NOORD BRABANT€431
LIMBURG€431

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen180 KW / 245 PK
Geluidsniveau stationair70 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot77 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2305 kg
Massa ledig voertuig2205 kg
Toegestane max. massa2980 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 april 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Recente tenaamstellingen

Nog geen eigenaren gehad
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10