Nederlands kenteken indicatorGTJ-29-J

MERCEDES-BENZ B 250 E

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 250 E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.361. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 1332 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelB 250 E
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
151help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€46.361
Vermogen (verbrandingsmotor)118 KW / 161 PK
Vermogen (elektromotor)75 KW / 102 PK
Systeemvermogen160 KW / 218 PK
Koppel450 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.8 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 24 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GTJ-29-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereldwijd18 oktober 2021
Eerste toelating Nederland(Nog) niet bekend
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€648Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B 250 E is €608
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€144
FRIESLAND€140
DRENTHE€142
OVERIJSSEL€136
FLEVOLAND€136
GELDERLAND€145
UTRECHT€136
NOORD HOLLAND€133
ZUID HOLLAND€146
ZEELAND€137
NOORD BRABANT€136
LIMBURG€137

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud1332 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)118 KW / 161 PK
Vermogen (elektromotor)75 KW / 102 PK
Systeemvermogen160 KW / 218 PK
Motorcode282914
Tankinhoud35 L
Hoeveelheid motorolie5.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.8 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

Capaciteit15.6 kWh
Actieradius (volledig electrisch)67 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de kofferbak
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen102 PK
Koppel330 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot32 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1725 kg
Massa ledig voertuig1625 kg
Toegestane max. massa2225 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2729 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (914 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (776 mm)
Lengte4.4 meter (4422 mm) tot 4.4 meter (4427 mm)
Breedte1.8 meter (1796 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2020 mm)
Hoogte1.5 meter (1534 mm) tot 1.6 meter (1578 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)405 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1440 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 november 2026

Recente tenaamstellingen

Nog geen eigenaren gehad
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10