TOYOTA AYGO X
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AYGO X personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.907. de personenauto beschikt over een 72 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | AYGO X (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €23.907 |
| Vermogen | 53 KW / 72 PK |
| Koppel | 93 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 33 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GTD-75-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 15 augustus 2023 |
| Eerste toelating Nederland | (Nog) niet bekend |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.239Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA AYGO X is €2.357 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 53 KW / 72 PK |
| Motorcode | 1KR |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 2.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1045 kg |
| Massa ledig voertuig | 945 kg |
| Toegestane max. massa | 1360 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (730 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.5 meter (540 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3700 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1740 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1525 mm) |
| Draaicirkel | 9.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 231 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 829 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 355.6 mm |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 augustus 2027 |
Recente tenaamstellingen
| Nog geen eigenaren gehad |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 oktober 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230387 |
| Omschrijving | De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er wordt mogelijk geen waarschuwing aan de inzittenden gegeven dat de E-call functie niet werkt. Als de E-call functie niet werkt kunnen nooddiensten niet handmatig en niet automatisch gebeld worden bij bepaalde ongevallen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 247.951 (waarvan 6.330 in Nederland) |