Nederlands kenteken indicatorGR-688-G

HYUNDAI ATOS PRIME

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS PRIME.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelATOS PRIME
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1614 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GR-688-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 oktober 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juli 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd22 oktober 2004
Eerste toelating Nederland20 juli 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.249

Motor

Motorinhoud1086 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar959 kg
Massa ledig voertuig859 kg
Toegestane max. massa1336 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 juni 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 4 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 11 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

Recente tenaamstellingen

15 mei 2020Huidige eigenaar, 1660 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10