Nederlands kenteken indicatorGND-59-B

MG EHS PLUG-IN HYBRID

Dit kenteken behoort tot een MG EHS PLUG-IN HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.820. de personenauto beschikt over een 162 PK sterke 1490 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMG
ModelEHS PLUG-IN HYBRID
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
210help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurWIT
Nieuwprijs€36.820
Vermogen (verbrandingsmotor)119 KW / 162 PK
Vermogen (elektromotor)90 KW / 123 PK
Systeemvermogen189 KW / 257 PK
Koppel370 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.9 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 10 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 17.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GND-59-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereldwijd26 april 2022
Eerste toelating Nederland(Nog) niet bekend
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€242Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MG EHS PLUG-IN HYBRID is €1.225
(Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€158
FRIESLAND€154
DRENTHE€155
OVERIJSSEL€149
FLEVOLAND€150
GELDERLAND€159
UTRECHT€149
NOORD HOLLAND€146
ZUID HOLLAND€160
ZEELAND€151
NOORD BRABANT€149
LIMBURG€150

Motor

FabrikantSAIC MOTOR CORPORATION LIMITED
Motorinhoud1490 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)119 KW / 162 PK
Vermogen (elektromotor)90 KW / 123 PK
Systeemvermogen189 KW / 257 PK
Motorcode15E4E
Tankinhoud37 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Hoeveelheid koelvloeistof5 L
Geluidsniveau stationair63 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

Capaciteit16.6 kWh
Actieradius (volledig electrisch)52 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsIn de kofferbak
Rapport delen?

Electromotor (Vooras)

Vermogen122 PK
Koppel230 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot39 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1850 kg
Massa ledig voertuig1750 kg
Toegestane max. massa2196 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2722 mm)
Lengte4.6 meter (4574 mm)
Breedte1.9 meter (1876 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2078 mm)
Hoogte1.7 meter (1664 mm) tot 1.7 meter (1685 mm)
Draaicirkel11.1 M
Inhoud kofferbak (minimaal)448 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1375 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 april 2026

Recente tenaamstellingen

Nog geen eigenaren gehad

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 februari 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230061
OmschrijvingDe aardingskabel van de hoogvoltkachel is mogelijk niet goed vastgezet of de isolatiebekleding zit er onbedoeld tussen geklemd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Een verhoogde overgangsweerstand waardoor de isolatiebekleding vlam kan vatten.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen21.066 (waarvan 286 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10