Nederlands kenteken indicatorGF-903-Z

MASERATI QUATTROPORTE DIESEL

Dit kenteken behoort tot een MASERATI QUATTROPORTE DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.700. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMASERATI
ModelQUATTROPORTE DIESEL
(2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Nieuwprijs€79.700
Vermogen202 KW / 275 PK
Koppel600 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.4 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GF-903-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 mei 2015
Eerste toelating Nederland8 mei 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

FabrikantMASERATI S.P.A.
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen202 KW / 275 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeM15746D
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie9.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof13 L
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
MilieuklasseEURO 5 J
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2020 kg
Massa ledig voertuig1920 kg
Toegestane max. massa2540 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.2 meter (3171 mm)
Lengte5.3 meter (5262 mm)
Breedte1.9 meter (1948 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2100 mm)
Hoogte1.5 meter (1476 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)530 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 mei 2016Huidige eigenaar, 3111 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 augustus 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170416
OmschrijvingDe elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen112.690 (waarvan 365 in Nederland)

Terugroepactie van 10 juni 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160213
OmschrijvingDe bevestigingsbout van de achterste achteras-spoorstang kan losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de bout losraakt kan de bestuurder bij een sportief weggedrag de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen71.591 (waarvan 254 in Nederland)

Terugroepactie van 18 maart 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160108
OmschrijvingDe bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het gaspedaal kan blijven hangen door de onjuiste positie van de vloermat.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen76.899 (waarvan 262 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10