Nederlands kenteken indicatorGDS-37-J

BMW X5 XDRIVE40E

Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE40E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €81.006. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX5 XDRIVE40E
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
72help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€81.006
Vermogen (verbrandingsmotor)180 KW / 245 PK
Vermogen (elektromotor)83 KW / 113 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GDS-37-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd21 oktober 2016
Eerste toelating Nederland29 juni 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€637Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE40E is €1.508
(Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€455
FRIESLAND€443
DRENTHE€448
OVERIJSSEL€430
FLEVOLAND€431
GELDERLAND€459
UTRECHT€429
NOORD HOLLAND€421
ZUID HOLLAND€460
ZEELAND€434
NOORD BRABANT€431
LIMBURG€431

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)180 KW / 245 PK
Vermogen (elektromotor)83 KW / 113 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeN20B20A
Geluidsniveau stationair70 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot78 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2305 kg
Massa ledig voertuig2205 kg
Toegestane max. massa2980 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2933 mm)
Lengte4.9 meter (4886 mm)
Breedte1.9 meter (1938 mm)
Hoogte1.8 meter (1762 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 juli 2025

Recente tenaamstellingen

7 oktober 2024Huidige eigenaar, 54 dagen in bezit
13 september 202424 dagen in bezit
29 juni 202476 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 augustus 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240272
OmschrijvingDe gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen640.202 (waarvan 15.702 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10