MASERATI GHIBLI TROFEO
Dit kenteken behoort tot een MASERATI GHIBLI TROFEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €233.629. de personenauto beschikt over een 581 PK sterke 3798 cm³ 8-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | MASERATI |
Model | GHIBLI TROFEO (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €233.629 |
Vermogen | 427 KW / 582 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 25 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GDN-46-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 december 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 21 december 2022 |
Eerste toelating Nederland | 24 juni 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €63.452Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GHIBLI TROFEO is €63.452 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GHIBLI TROFEO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Motor
Motorinhoud | 3798 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 427 KW / 582 PK |
Motorcode | M161A |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.14 L/100km (1:8.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.2 km verder |
CO2 uitstoot | 279 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2035 kg |
Massa ledig voertuig | 1935 kg |
Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2998 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4977 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1945 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 december 2026 |
Recente tenaamstellingen
24 juni 2024 | Huidige eigenaar, 152 dagen in bezit |