PEUGEOT 205 XE 1.1I TROPHY E2
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 205 XE 1.1I TROPHY E2.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 205 XE 1.1I TROPHY E2 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 44 KW / 60 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GD-BN-59. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 1993 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Motorinhoud | 1124 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 44 KW / 60 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 880 kg |
| Massa ledig voertuig | 780 kg |
| Toegestane max. massa | 1220 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 3x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 7 november 2021 | Huidige eigenaar, 1112 dagen in bezit |
| 16 september 2021 | 52 dagen in bezit |
| 28 april 1997 | 8907 dagen in bezit |