RENAULT TALISMAN
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TALISMAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.035. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1749 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TALISMAN (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €45.035 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 340 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.5 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-877-RS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 november 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 november 2019 |
Eerste toelating Nederland | 25 november 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1749 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 206 km/h |
Motorcode | R9N A4 |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
CO2 uitstoot | 132 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 BG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1648 kg |
Massa ledig voertuig | 1548 kg |
Toegestane max. massa | 2198 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2809 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4865 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1868 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1869 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) tot 1.5 meter (1458 mm) |
Draaicirkel | 11.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 572 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 296x26 mm |
Remmen achter | Schijven, 290x11 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 november 2021 | Huidige eigenaar, 1106 dagen in bezit |
23 september 2021 | 58 dagen in bezit |
25 november 2019 | 668 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 juli 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200335 |
Omschrijving | De brandstofretourleiding in de motorruimte kan mogelijk van binnen uit aangetast zijn. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan er mogelijk brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 24.361 (waarvan 138 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 november 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190510 |
Omschrijving | De bevestiging van de uitlaatgassensor is mogelijk niet goed vastgezet. Als gevolg kan de sensor losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Behalve het oplichten van het waarschuwingslampje van de inspuiting op het instrumentenpaneel kan er brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.986 (waarvan 108 in Nederland) |