MERCEDES-BENZ SPRINTER
dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER uit 2019 en had toen een nieuwwaarde van €78.231.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER |
Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €78.231 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 13 november 2019 |
Eerste toelating Nederland | 13 november 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €78.231 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2744 kg |
Massa ledig voertuig | 2644 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Motor
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 184 g/km |
APK
Vervaldatum APK | 13 november 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 november 2019 | Huidige eigenaar, 1231 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 19 januari 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220506 |
Omschrijving | Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 85.093 (waarvan 9.625 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210209 |
Omschrijving | De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 220.367 (waarvan 13.343 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200235 |
Omschrijving | De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 194.801 (waarvan 10.790 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 oktober 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190483 |
Omschrijving | De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motorkap kan tijdens het rijden opengaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 40.599 (waarvan 2.859 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 augustus 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190374 |
Omschrijving | De software van de verlichting werkt mogelijk niet goed. Bij het snel verdraaien van de draaischakelaar van het licht kan de lichtopbrengst van de achterlichten sterk verminderen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet goed werkende achterlichten, verminderde zichtbaarheid. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 32.294 (waarvan 1.794 in Nederland) |