CITROEN C4
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 personenauto. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 (2008 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 124help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 65 KW / 89 PK |
| Koppel | 133 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-370-KR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.376Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C4 is €2.579 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 augustus 2024
| Datum | 31 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 215.802 km |
| Vraagprijs | €1.250 |
| Plaats | Teuge |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1360 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 65 KW / 89 PK |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Motorcode | KFU |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 153 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1257 kg |
| Massa ledig voertuig | 1157 kg |
| Toegestane max. massa | 1702 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2608 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (950 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (717 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4260 mm) tot 4.3 meter (4275 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1773 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) tot 1.5 meter (1496 mm) |
| Draaicirkel | 11.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 320 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1023 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 september 2024 | Huidige eigenaar, 74 dagen in bezit |
| 18 oktober 2019 | 1789 dagen in bezit |