PEUGEOT 3008
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 3008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.209. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 196 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 3008 (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1766help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €41.209 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-298-ZD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 januari 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 13 januari 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1199 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Topsnelheid | 196 km/h |
| Motorcode | HN05 |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 112 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1395 kg |
| Massa ledig voertuig | 1295 kg |
| Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2675 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4447 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1841 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2079 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1615 mm) tot 1.6 meter (1623 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 530 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1780 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 304x28 mm |
| Remmen achter | Schijven, 268x12 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 21 november 2024 | Huidige eigenaar, 2 dagen in bezit |
| 13 januari 2020 | 1774 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 oktober 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200265 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten waarmee de trekhaak is bevestigd kunnen breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bevestigingsbouten van de trekhaak kunnen beschadigd zijn, waardoor de trekhaak niet goed aan de achterzijde van de auto is bevestigd. Bij grote belasting kan de trekhaak loskomen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.881 (waarvan 81 in Nederland) |