LAND ROVER DISCOVERY SPORT
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DISCOVERY SPORT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.041. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | DISCOVERY SPORT (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €85.041 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 132 KW / 180 PK |
Vermogen (elektromotor) | 18 KW / 25 PK |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-130-SV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 14 augustus 2019 |
Eerste toelating Nederland | 26 november 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.430Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DISCOVERY SPORT is €9.478 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €684 |
FRIESLAND | €678 |
DRENTHE | €678 |
OVERIJSSEL | €663 |
FLEVOLAND | €666 |
GELDERLAND | €692 |
UTRECHT | €667 |
NOORD HOLLAND | €656 |
ZUID HOLLAND | €693 |
ZEELAND | €667 |
NOORD BRABANT | €668 |
LIMBURG | €669 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 april 2025
Datum | 22 april 2025 |
Kilometerstand | 121.000 km |
Vraagprijs (1 mei 2025) | €23.500 |
Vraagprijs (22 april 2025) | €25.000 |
Plaats | Haaksbergen |
Advertentie van 26 maart 2025
Datum | 26 maart 2025 |
Kilometerstand | 113.000 km |
Vraagprijs | €27.500 |
Plaats | Haaksbergen |
Motor
Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
Motorinhoud | 1999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 132 KW / 180 PK |
Vermogen (elektromotor) | 18 KW / 25 PK |
Topsnelheid | 202 km/h |
Motorcode | 204DTD |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
CO2 uitstoot | 147 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2007 kg |
Massa ledig voertuig | 1907 kg |
Toegestane max. massa | 2590 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2741 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4597 mm) tot 4.8 meter (4838 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1894 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1692 mm) tot 1.7 meter (1725 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 april 2025
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 16 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
12 april 2023 | Huidige eigenaar, 830 dagen in bezit |
13 december 2022 | 120 dagen in bezit |
30 april 2020 | 957 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220276 |
Omschrijving | De achterspoiler kan losraken van het voertuig. |
Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | (Nog) niet bekend |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Terugroepactie van 6 december 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220135 |
Omschrijving | De ligging van de brandstofslang in de motorruimte is onjuist. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage op hete onderdelen kan brandgevaar opleveren. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 1.969 (waarvan 5 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 april 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200525 |
Omschrijving | Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een storing van de MOSFET kan opeenvolgende elektrische storingen veroorzaken, waardoor kortsluiting in de omvormer kan ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 103.697 (waarvan 792 in Nederland) |