BETA BE
Dit kenteken behoort tot een BETA BE scooter. de scooter beschikt over een 1 PK sterke 50 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BETA |
| Model | BE (2002 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 1 KW / 1 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FP-294-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 januari 2008 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 30 januari 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | BETAMOTOR S.P.A. |
| Motorinhoud | 50 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 1 KW / 1 PK |
| Topsnelheid | 45 km/h |
| Motorcode | AM6 |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Toegestane max. massa | 275 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (1325 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 28 november 2024 | Huidige eigenaar, 2 dagen in bezit |
| 15 september 2024 | 74 dagen in bezit |
| 3 juni 2023 | 470 dagen in bezit |
| 30 mei 2023 | 4 dagen in bezit |
| 28 januari 2023 | 122 dagen in bezit |
| 14 juli 2021 | 563 dagen in bezit |
| 27 juni 2021 | 17 dagen in bezit |
| 5 maart 2021 | 114 dagen in bezit |
| 31 mei 2014 | 2470 dagen in bezit |