PIAGGIO VESPA SPRINT 50
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO VESPA SPRINT 50 scooter. de scooter beschikt over een 2 PK sterke 49 cm³ 1-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | PIAGGIO |
Model | VESPA SPRINT 50 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1053help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | N.v.t. |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 2 KW / 3 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FFG-62-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 december 2020 |
Eerste toelating Nederland | 12 december 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | PIAGGIO & C. S.P.A. |
Motorinhoud | 49 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 2 KW / 3 PK |
Motorcode | CD01M |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
Massa rijklaar | 115 kg |
Massa ledig voertuig | 108 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.3 meter (1330 mm) |
Lengte | 1.9 meter (1870 mm) |
Breedte | 0.7 meter (735 mm) |
Hoogte | 1.2 meter (1170 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
12 december 2020 | Huidige eigenaar, 1442 dagen in bezit |