Nederlands kenteken indicatorDZ-BN-17

FIAT 290 MA 7 KAMPEERAUTO

Dit kenteken behoort tot een FIAT 290 MA 7 KAMPEERAUTO.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model290 MA 7 KAMPEERAUTO
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
139 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DZ-BN-17. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 april 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 april 1992
Eerste toelating Nederland1 april 1992
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2300 kg
Massa ledig voertuig2200 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 juli 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 10 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 9 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Recente tenaamstellingen

22 juli 2023Huidige eigenaar, 497 dagen in bezit
28 mei 2022420 dagen in bezit
29 juni 20191064 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10