FIAT 290 MA 7 KAMPEERAUTO
Dit kenteken behoort tot een FIAT 290 MA 7 KAMPEERAUTO.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 290 MA 7 KAMPEERAUTO |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 139 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DZ-BN-17. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 april 1992 |
Eerste toelating Nederland | 1 april 1992 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2300 kg |
Massa ledig voertuig | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 9 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Recente tenaamstellingen
22 juli 2023 | Huidige eigenaar, 497 dagen in bezit |
28 mei 2022 | 420 dagen in bezit |
29 juni 2019 | 1064 dagen in bezit |