FIAT GIANNINI 750 SPORT
Dit kenteken behoort tot een FIAT GIANNINI 750 SPORT.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | GIANNINI 750 SPORT |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 29 KW / 39 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DZ-31-01. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juni 1950 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 13 juni 1950 |
Eerste toelating Nederland | 24 maart 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €34 |
FRIESLAND | €33 |
DRENTHE | €33 |
OVERIJSSEL | €32 |
FLEVOLAND | €32 |
GELDERLAND | €34 |
UTRECHT | €32 |
NOORD HOLLAND | €31 |
ZUID HOLLAND | €34 |
ZEELAND | €32 |
NOORD BRABANT | €32 |
LIMBURG | €32 |
Motor
Motorinhoud | 700 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 29 KW / 39 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 560 kg |
Massa ledig voertuig | 460 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
11 september 2024 | Huidige eigenaar, 80 dagen in bezit |
24 maart 2017 | 2728 dagen in bezit |