Nederlands kenteken indicatorBZ-JS-62

SCANIA R 500 B 6X2

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R 500 B 6X2.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR 500 B 6X2
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1406 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-JS-62. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 augustus 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 augustus 2011
Eerste toelating Nederland30 augustus 2011
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud15607 cm³
Aantal cylinders8

Gewichten

Massa rijklaar12740 kg
Massa ledig voertuig12640 kg
Toegestane max. massa28000 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 januari 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 24 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Radiale speling in onderste bus te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 14 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 25 september 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

18 juni 2020Huidige eigenaar, 1626 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10