DAF FAG CF85
Dit kenteken behoort tot een DAF FAG CF85.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | FAG CF85 |
Inrichting | tankwagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-JB-62. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 juli 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juli 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 22 juli 2011 |
Eerste toelating Nederland | 28 juli 2011 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12902 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 14000 kg |
Massa ledig voertuig | 13900 kg |
Toegestane max. massa | 38000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2016
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 juni 2022 | Huidige eigenaar, 892 dagen in bezit |
20 juni 2022 | 2 dagen in bezit |
1 december 2020 | 566 dagen in bezit |
29 juli 2015 | 1952 dagen in bezit |