Nederlands kenteken indicatorBX-LV-10

DAF FA CF85

Dit kenteken behoort tot een DAF FA CF85.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFA CF85
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Vermogen265 KW / 361 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-LV-10. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 april 2010
Eerste toelating Nederland6 april 2010
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen265 KW / 361 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar11035 kg
Massa ledig voertuig10935 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 9 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 7 juni 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 12 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect

Keuring van 19 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 mei 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt1x Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten
Aandachtspunt1x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Borging remonderdelen ontbreekt
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 13 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 juni 2022Huidige eigenaar, 877 dagen in bezit
6 april 2020815 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10