Nederlands kenteken indicatorBX-BZ-34

MAN TGM 18.250 4X2 BL

Dit kenteken behoort tot een MAN TGM 18.250 4X2 BL.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGM 18.250 4X2 BL
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Vermogen184 KW / 251 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
266 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-BZ-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 juli 2009
Eerste toelating Nederland29 juli 2009
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud6871 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen184 KW / 251 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar9660 kg
Massa ledig voertuig9560 kg
Toegestane max. massa18600 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting

Keuring van 10 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

14 augustus 2023Huidige eigenaar, 467 dagen in bezit
8 juni 2022432 dagen in bezit
28 mei 2020741 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10