MAN TGM 18.250 4X2 BL
Dit kenteken behoort tot een MAN TGM 18.250 4X2 BL.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGM 18.250 4X2 BL |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 266 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-BZ-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 juli 2009 |
Eerste toelating Nederland | 29 juli 2009 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 6871 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 9660 kg |
Massa ledig voertuig | 9560 kg |
Toegestane max. massa | 18600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Keuring van 10 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 20 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
14 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 467 dagen in bezit |
8 juni 2022 | 432 dagen in bezit |
28 mei 2020 | 741 dagen in bezit |