Nederlands kenteken indicatorBT-ST-87

TERBERG FM2000-T

Dit kenteken behoort tot een TERBERG FM2000-T.

Algemene kenmerken

MerkTERBERG
ModelFM2000-T
Inrichtingasfaltkipper
KleurN.v.t.
Vermogen324 KW / 441 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
253 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BT-ST-87. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 februari 2008
Eerste toelating Nederland14 februari 2008
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12777 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen324 KW / 441 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar18738 kg
Massa ledig voertuig18540 kg
Toegestane max. massa46000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 21 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd

Keuring van 15 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt5x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 16 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 29 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

18 april 2023Huidige eigenaar, 585 dagen in bezit
28 maart 202321 dagen in bezit
13 januari 20152996 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10