Nederlands kenteken indicatorBS-SL-65

TERBERG FM2000-T

Dit kenteken behoort tot een TERBERG FM2000-T.

Algemene kenmerken

MerkTERBERG
ModelFM2000-T
Inrichtingasfaltkipper
KleurN.v.t.
Vermogen324 KW / 441 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BS-SL-65. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 februari 2007
Eerste toelating Nederland15 februari 2007
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12777 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen324 KW / 441 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar18856 kg
Massa ledig voertuig18670 kg
Toegestane max. massa46000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 7 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dragende delen en verankeringen
Aandachtspunt1x Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt5x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 20 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen bevestigingsmiddelen los
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 26 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

Keuring van 26 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 28 februari 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 2 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

24 november 2014Huidige eigenaar, 3652 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10