Nederlands kenteken indicatorBS-JN-19

SCANIA A2 42X

Dit kenteken behoort tot een SCANIA A2 42X.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelA2 42X
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen309 KW / 421 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
541 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BS-JN-19. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 november 2006 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 januari 2004
Eerste toelating Nederland3 november 2006
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud11705 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen309 KW / 421 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8040 kg
Massa ledig voertuig7600 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juni 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 1 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift

Keuring van 6 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt3x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

26 augustus 2022Huidige eigenaar, 820 dagen in bezit
10 april 20104521 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10