Nederlands kenteken indicatorBS-FP-98

DAF AE65CC

Dit kenteken behoort tot een DAF AE65CC.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAE65CC
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen136 KW / 185 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BS-FP-98. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 augustus 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 augustus 2006
Eerste toelating Nederland24 augustus 2006
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud5883 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen136 KW / 185 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7043 kg
Massa ledig voertuig6870 kg
Toegestane max. massa11990 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 16 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Aandachtspunt1x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 1 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Aandachtspunt2x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 3 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Aandachtspunt3x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt4x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

19 juli 2021Huidige eigenaar, 1223 dagen in bezit
13 juli 20216 dagen in bezit
17 januari 20094560 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10