DAF AE65CC
Dit kenteken behoort tot een DAF AE65CC.Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
| Model | AE65CC |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BR-GG-78. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 30 juni 2005 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 5883 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7105 kg |
| Massa ledig voertuig | 6880 kg |
| Toegestane max. massa | 11990 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Keuring van 15 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 mei 2013
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1223 dagen in bezit |
| 13 juli 2021 | 6 dagen in bezit |
| 17 januari 2009 | 4560 dagen in bezit |