Nederlands kenteken indicatorBP-XS-33

DAF AE65CC

Dit kenteken behoort tot een DAF AE65CC.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAE65CC
Inrichtingkipper
KleurN.v.t.
Vermogen162 KW / 221 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
910 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
11 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-XS-33. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 februari 2005
Eerste toelating Nederland15 februari 2005
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud5883 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen162 KW / 221 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar10100 kg
Massa ledig voertuig10000 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 mei 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 28 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 30 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt5x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 25 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Ernstige luchtlekkage gasveersysteem
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 14 februari 2005

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 augustus 2021Huidige eigenaar, 1209 dagen in bezit
24 mei 20055914 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10