DAF AE65CC
Dit kenteken behoort tot een DAF AE65CC.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | AE65CC |
Inrichting | kipper |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 162 KW / 221 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 910 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-XS-33. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 februari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 15 februari 2005 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 5883 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 162 KW / 221 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 10100 kg |
Massa ledig voertuig | 10000 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 mei 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 30 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 5x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 februari 2005
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1209 dagen in bezit |
24 mei 2005 | 5914 dagen in bezit |